Marki
Informacje
Dzielić
Rok
Klasa SAE
wielosezon +25 do -25 °C
zimowy -35 do +5 °C
letni -5 do +45 °C
Benzyna API
Diesel API
Rodzaj Oleju
Zalecany Producent 2009
15W-40 10W-40 5W-40
0W-30 5W-40 5W-30
20W-30 20W-40 25W-30
SM
CJ-4 CI-4+
półsyntetyczne, mineralne
Mobil, Lucas Oil, Valvoline, Ecopower
2010
10W-40 5W-40
0W-30 5W-40
20W-40 25W-40
SN
CJ-4 CI-4+
półsyntetyczne
Mobil, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Ecopower 2011
10W-40
0W-30 0W-40
20W-40 25W-40
SN
CJ-4 CI-4+
półsyntetyczne
Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Kixx, Exxon, Mannol 2012
10W-40 15W-40
0W-40 5W-40
20W-40 25W-40
SN
CJ-4 CI-4+
półsyntetyczne
Mobil, Motul, Valvoline, Kixx, Exxon, Mannol 2013
10W-40 15W-40
0W-40 5W-40
20W-40 25W-40
SN
CJ-4 CI-4+
półsyntetyczne
Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Kixx, Exxon, Mannol 2014
10W-40 15W-40
0W-30 0W-40
20W-40 25W-40
SN
CJ-4 CI-4+
półsyntetyczne
Mobil, Lucas Oil, Valvoline, Valucraft, Pentosin, Kixx, Exxon 2015
15W-40
0W-40 5W-40
20W-40 25W-40
SN
CK-4 CJ-4
półsyntetyczne
Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Kixx, Exxon 2016
10W-40 15W-40
0W-40 0W-30
20W-40 25W-40
SN
CK-4 CJ-4
syntetyczne, półsyntetyczne
Castrol, Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Kixx 2017
10W-40 15W-40
0W-40 5W-40
20W-40 25W-40
SN+ SN
CK-4 CJ-4
syntetyczne, półsyntetyczne
Valucraft, Pentosin, Mobil, SHELL, Castrol, Valvoline, Motul 2018
10W-40 10W-50 15W-40
0W-40 5W-40 5W-50
20W-40 25W-40 25W-50
SN+ SN
CK-4 CJ-4
syntetyczne, półsyntetyczne
SHELL, Castrol, Mobil, Valucraft, Pentosin, Valvoline, Motul
Dane zbliżone do zalecanych w BMW
Aby kupić odpowiedni olej, musisz znać
klasę lepkości SAE i
jakość według indeksu API oleju do silników wysokoprężnych lub benzynowych. Możesz wybrać dowolnego producenta oleju z listy.
Przykład: do silników benzynowych BMW 5 (F07) 2009, odpowiedni wielosezonowy półsyntetyczne olej 15W-40 o jakość indeksu SN+, SN.
Do karoserii wyprodukowanych w 2018 roku, na zimę, dobrze nadają się syntetyczne 0W-40 \ SN+, SN.
Jeśli to możliwe, sprawdź wybrany olej pod kątem zgodności ze specyfikacjami producenta i okresami międzyserwisowymi.
Przygotowane przez mechaników OL
Autorski
Sprawdzanie stanu oleju silnikowego
Dobry olej
Średnio używany olej
Zużyty olej
Zużyty olej z zanieczyszczeniami mechanicznymi
Zużyty olej w średnim stanie
Zużyty olej w złym stanie
Bardzo zły olej silnikowy
Olej przy przegrzanym silniku
Inne informacje